Renegade

22.10.2022: Auf dem Weg ins neue Zuhause ...

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Renegade 472 von Murphy Aircraft

Kennblatt Nr. 658-07 2, Werk-Nummer 619, Baujahr 2003,
Motor ROTAX 912: UL 440 20 99, Baujahr 1997

renegade

Überführungsflug am 03. Mai 2014 von Mainbullau nach Aalen-Elchingen: 1:10h bei 5° Außentemperatur (am Boden)!

Obwohl die Renegade beim Erwerb gerade mal 11 Jahre alt und nach den vorhandenen Aufzeichnungen erst gut 100 Stunden in der Luft gewesen war, standen doch bald erste Umbauten und Reparaturen an. Die meisten von ihnen sind auf den folgenden Seiten dargestellt, vielleicht kann der eine oder andere daraus nützliche Hinweise für sein eigenes Tun gewinnen.

Lohn all dieser Mühen: Ein kleiner Doppeldecker mit einem hohen Spaßfaktor, der in allen wesentlichen Details überarbeitet und deutlich verbessert wurde:

memu fertig

Murphy Renegade 472 (Kennblatt)
Zelle: 230 Stunden (Stand Okt. 2022)
Bespannung vollständig mit Oratex 600 (2016)
Motor Rotax ROTAX 912, Bj. 1997, 80 PS, 660 Stunden (Stand Okt. 2022)
Edelstahlauspuff 2015
neuer Öldruck-Geber
Camlock-Verschlüsse der Motorhaube
Rettung Laufzeit bis August 2025
Instrumente vorne: Höhenmesser, Fahrtmesser, Vario (alle Winter), Drehzahlmesser Rotax, Ladekontrolle
Instrumente hinten: Mini-EFIS XTREME von MGL, Funk KRT2 mit Intercom
Zusätzlicher Headertank mit Schwimmerschalter
Abnehmbare Windschutzscheiben
Beringer-Bremsen mit Feststellbremse
Spornschwinge aus GfK mit einem gut lenkbaren Spornrad
Trimmung über Servo
Knüppelgriffe aus KfK
Leicht anzulegende Hosenträger-Gurte
Leergewicht < 260 kg